https://fr.wiki.lehub.ca/index.php?action=history&feed=atom&title=Mythe_sur_la_%C2%AB_d%C3%A9carbonation_%C2%BBMythe sur la « décarbonation » - Historique des versions2026-04-15T22:33:21ZHistorique des versions pour cette page sur le wikiMediaWiki 1.40.1https://fr.wiki.lehub.ca/index.php?title=Mythe_sur_la_%C2%AB_d%C3%A9carbonation_%C2%BB&diff=8757&oldid=prevMamie le 29 avril 2025 à 17:522025-04-29T17:52:21Z<p></p>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''''Comme on le verra, la « transition énergétique » et la « décarbonation » prônés par les élites politiques capitalistes ne sont en rien des plans de sortie des hydrocarbures.''''' Ce sont simplement des discours trompeurs qui permettent de maintenir le [[capitalisme]] colonial, la spoliation des territoires autochtones et l'exploitation du vivant.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''''Comme on le verra, la « transition énergétique » et la « décarbonation » prônés par les élites politiques capitalistes ne sont en rien des plans de sortie des hydrocarbures.''''' Ce sont simplement des discours trompeurs qui permettent de maintenir le [[capitalisme]] colonial, la spoliation des territoires autochtones et l'exploitation du vivant.</div></td></tr>
</table>Mamiehttps://fr.wiki.lehub.ca/index.php?title=Mythe_sur_la_%C2%AB_d%C3%A9carbonation_%C2%BB&diff=8751&oldid=prevMamie le 27 avril 2025 à 17:362025-04-27T17:36:33Z<p></p>
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</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l86">Ligne 86 :</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 86 :</td></tr>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* La '''« décarbonation »''' prônée par les classes politiques capitalistes '''ne nous sortira pas de la dépendance aux énergies fossiles'''.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* La '''« décarbonation »''' prônée par les classes politiques capitalistes '''ne nous sortira pas de la dépendance aux énergies fossiles'''.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">''Article rédigé au printemps 2025''</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Conclusion}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Conclusion}}</div></td></tr>
</table>Mamiehttps://fr.wiki.lehub.ca/index.php?title=Mythe_sur_la_%C2%AB_d%C3%A9carbonation_%C2%BB&diff=8729&oldid=prevMamie : /* Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques. */2025-04-26T21:56:15Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques.</span></span></p>
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<td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 54 :</td></tr>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Si on résume :'''</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Si on résume :'''</div></td></tr>
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</table>Mamiehttps://fr.wiki.lehub.ca/index.php?title=Mythe_sur_la_%C2%AB_d%C3%A9carbonation_%C2%BB&diff=8728&oldid=prevMamie : /* Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques. */2025-04-26T21:56:03Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques.</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 26 avril 2025 à 21:56</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l53">Ligne 53 :</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 53 :</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ensuite, l'utilisation des trains s'est rapidement étendue dans le domaine du transport de personnes et de marchandises longue distance. Or, les rails des chemins de fer étant à l'époque construits en bois : la pression sur l'industrie forestière a donc monté en flèche. Il s'agit d'un cercle vicieux où l'exploitation de bois et de charbon se sont nourris mutuellement. <ref>''Ibid.'', p.203-204</ref> </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ensuite, l'utilisation des trains s'est rapidement étendue dans le domaine du transport de personnes et de marchandises longue distance. Or, les rails des chemins de fer étant à l'époque construits en bois : la pression sur l'industrie forestière a donc monté en flèche. Il s'agit d'un cercle vicieux où l'exploitation de bois et de charbon se sont nourris mutuellement. <ref>''Ibid.'', p.203-204</ref> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Si on résume :'''</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Si on résume :'''</div></td></tr>
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</table>Mamiehttps://fr.wiki.lehub.ca/index.php?title=Mythe_sur_la_%C2%AB_d%C3%A9carbonation_%C2%BB&diff=8727&oldid=prevMamie : /* Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques. */2025-04-26T21:55:46Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques.</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 26 avril 2025 à 21:55</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l47">Ligne 47 :</td>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Cette première « transition énergétique » a eu lieu vers la '''fin du XVIII<sup>e</sup> siècle en Angleterre'''. La source d'énergie la plus utilisée était alors le bois. Or, les problèmes de déforestation devenaient de plus en plus évidents et la société civile appelait à se rabattre plutôt sur le '''charbon de terre pour diminuer la consommation de bois'''. <ref>''Ibid.'', p.202</ref> Le charbon, ayant été découvert depuis le XI<sup>e</sup> siècle en Chine, était pourtant très peu utilisé, et ce, jusqu'au XVIII<sup>e</sup> siècle, à cause des émanations toxiques (dioxyde de souffre, oxyde d'azote, etc.) de sa combustion, qui polluaient et salissaient les alentours. Cela n'a pas empêché les experts et scientifiques anglais de '''présenter le charbon comme une « énergie verte »''' dont il fallait « généraliser l'usage » pour protéger « nos forêts dépeuplées ». <ref>''Ibid.'', p.203</ref> L'Angleterre s'est donc lancée à fond dans l'extraction de charbon à la fin du XVIII<sup>e</sup> siècle.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Cette première « transition énergétique » a eu lieu vers la '''fin du XVIII<sup>e</sup> siècle en Angleterre'''. La source d'énergie la plus utilisée était alors le bois. Or, les problèmes de déforestation devenaient de plus en plus évidents et la société civile appelait à se rabattre plutôt sur le '''charbon de terre pour diminuer la consommation de bois'''. <ref>''Ibid.'', p.202</ref> Le charbon, ayant été découvert depuis le XI<sup>e</sup> siècle en Chine, était pourtant très peu utilisé, et ce, jusqu'au XVIII<sup>e</sup> siècle, à cause des émanations toxiques (dioxyde de souffre, oxyde d'azote, etc.) de sa combustion, qui polluaient et salissaient les alentours. Cela n'a pas empêché les experts et scientifiques anglais de '''présenter le charbon comme une « énergie verte »''' dont il fallait « généraliser l'usage » pour protéger « nos forêts dépeuplées ». <ref>''Ibid.'', p.203</ref> L'Angleterre s'est donc lancée à fond dans l'extraction de charbon à la fin du XVIII<sup>e</sup> siècle.</div></td></tr>
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</table>Mamiehttps://fr.wiki.lehub.ca/index.php?title=Mythe_sur_la_%C2%AB_d%C3%A9carbonation_%C2%BB&diff=8726&oldid=prevMamie : /* Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques. */2025-04-26T21:55:30Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques.</span></span></p>
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</table>Mamiehttps://fr.wiki.lehub.ca/index.php?title=Mythe_sur_la_%C2%AB_d%C3%A9carbonation_%C2%BB&diff=8725&oldid=prevMamie : /* Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques. */2025-04-26T21:54:47Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques.</span></span></p>
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</table>Mamiehttps://fr.wiki.lehub.ca/index.php?title=Mythe_sur_la_%C2%AB_d%C3%A9carbonation_%C2%BB&diff=8724&oldid=prevMamie : /* Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques. */2025-04-26T21:54:20Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques.</span></span></p>
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<td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 47 :</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Cette première « transition énergétique » a eu lieu vers la '''fin du XVIII<sup>e</sup> siècle en Angleterre'''. La source d'énergie la plus utilisée était alors le bois. Or, les problèmes de déforestation devenaient de plus en plus évidents et la société civile appelait à se rabattre plutôt sur le '''charbon de terre pour diminuer la consommation de bois'''. <ref>''Ibid.'', p.202</ref> Le charbon, ayant été découvert depuis le XI<sup>e</sup> siècle en Chine, était pourtant très peu utilisé, et ce, jusqu'au XVIII<sup>e</sup> siècle, à cause des émanations toxiques (dioxyde de souffre, oxyde d'azote, etc.) de sa combustion, qui polluaient et salissaient les alentours. Cela n'a pas empêché les experts et scientifiques anglais de '''présenter le charbon comme une « énergie verte »''' dont il fallait « généraliser l'usage » pour protéger « nos forêts dépeuplées ». <ref>''Ibid.'', p.203</ref> L'Angleterre s'est donc lancée à fond dans l'extraction de charbon à la fin du XVIII<sup>e</sup> siècle.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Cette première « transition énergétique » a eu lieu vers la '''fin du XVIII<sup>e</sup> siècle en Angleterre'''. La source d'énergie la plus utilisée était alors le bois. Or, les problèmes de déforestation devenaient de plus en plus évidents et la société civile appelait à se rabattre plutôt sur le '''charbon de terre pour diminuer la consommation de bois'''. <ref>''Ibid.'', p.202</ref> Le charbon, ayant été découvert depuis le XI<sup>e</sup> siècle en Chine, était pourtant très peu utilisé, et ce, jusqu'au XVIII<sup>e</sup> siècle, à cause des émanations toxiques (dioxyde de souffre, oxyde d'azote, etc.) de sa combustion, qui polluaient et salissaient les alentours. Cela n'a pas empêché les experts et scientifiques anglais de '''présenter le charbon comme une « énergie verte »''' dont il fallait « généraliser l'usage » pour protéger « nos forêts dépeuplées ». <ref>''Ibid.'', p.203</ref> L'Angleterre s'est donc lancée à fond dans l'extraction de charbon à la fin du XVIII<sup>e</sup> siècle.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Comme on peut s'y attendre, au lieu de diminuer la consommation de bois, la développement des techniques minières utilisées entre autres pour extraire le charbon ont globalement '''augmenté la coupe de bois'''. En effet, les '''mines à ciel''' ouvert nécessitent de raser d'immenses étendues forestières. Mais surtout, les '''chemins de fer''' ont été <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">inventés </del>à cette époque pour optimiser le transport du charbon (et des minerais) dans les mines. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">L'utilisation des trains s'est rapidement étendue dans le domaine du transport de personnes et de marchandises longue distance</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Or, les rails des chemins de fer étant à l'époque construits en bois </del>: <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">la pression sur l'industrie forestière a donc monté en flèche</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Il s'agit d'un cercle vicieux où l'exploitation de bois </del>et de <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">charbon se sont nourris mutuellement. <ref>''Ibid.'', p.203</del>-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">204<</del>/<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ref> </del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Comme on peut s'y attendre, au lieu de diminuer la consommation de bois, la développement des techniques minières utilisées entre autres pour extraire le charbon ont globalement '''augmenté la coupe de bois'''. En effet, les '''mines à ciel''' ouvert nécessitent de raser d'immenses étendues forestières. Mais surtout, les '''chemins de fer''' ont été <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">développés à grande échelle </ins>à cette époque pour optimiser le transport du charbon (et des minerais) dans les mines.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Fichier:Wagonnets charbon</ins>.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">webp|300px|link=https</ins>:<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">//trainconsultant</ins>.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">com/2021/06/12/le-charbon-</ins>et<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">-leau-raisons-detre-du-chemin-</ins>de-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">fer</ins>/<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|alt=Wagonnets de mine en Angleterre|thumb|Wagonnets de mine en Angleterre]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Si on résume :''' </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ensuite, l'utilisation des trains s'est rapidement étendue dans le domaine du transport de personnes et de marchandises longue distance. Or, les rails des chemins de fer étant à l'époque construits en bois : la pression sur l'industrie forestière a donc monté en flèche. Il s'agit d'un cercle vicieux où l'exploitation de bois et de charbon se sont nourris mutuellement. <ref>''Ibid.'', p.203-204</ref> </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Si on résume :'''</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 80%; margin-left: auto; margin-right: auto;"</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 80%; margin-left: auto; margin-right: auto;"</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l60">Ligne 60 :</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 62 :</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| style="width: 100%;" | '''4)''' La construction de chemins de fer (entre autres pour faire fonctionner les mines de charbon) a fait exploser la consommation de bois.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| style="width: 100%;" | '''4)''' La construction de chemins de fer (entre autres pour faire fonctionner les mines de charbon) a fait exploser la consommation de bois.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fichier:Trans-energ.png|600px|alt=Les transitions énergétiques au cours de l&#39;histoire|thumb|Les transitions énergétiques au cours de l&#39;histoire]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fichier:Trans-energ.png|600px|alt=Les transitions énergétiques au cours de l&#39;histoire|thumb|Les transitions énergétiques au cours de l&#39;histoire]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bref, cette « transition énergétique » du bois au charbon a mené exactement à l'effet inverse de ce qui était promu par les élites de l'époque. Elle a même permis le '''développement de l'exploitation du fer''', laquelle a en retour permis de décupler les capacités d'extraction de charbon. <ref>''Ibid.'', p.251</ref> </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bref, cette « transition énergétique » du bois au charbon a mené exactement à l'effet inverse de ce qui était promu par les élites de l'époque. Elle a même permis le '''développement de l'exploitation du fer''', laquelle a en retour permis de décupler les capacités d'extraction de charbon. <ref>''Ibid.'', p.251</ref> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Une '''deuxième « transition énergétique »''' similaire a été chantée au '''début du XX<sup>e</sup> siècle''', lorsqu'on promettait de remplacer le charbon par le pétrole et l'électricité. Or, on constate qu'on consomme aujourd'hui plus de charbon qu'au siècle dernier. <ref>''Ibid.'', p.204</ref> <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Une '''deuxième « transition énergétique »''' similaire a été chantée au '''début du XX<sup>e</sup> siècle''', lorsqu'on promettait de remplacer le charbon par le pétrole et l'électricité. Or, on constate qu'on consomme aujourd'hui plus de charbon qu'au siècle dernier. <ref>''Ibid.'', p.204</ref> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
</table>Mamiehttps://fr.wiki.lehub.ca/index.php?title=Mythe_sur_la_%C2%AB_d%C3%A9carbonation_%C2%BB&diff=8722&oldid=prevMamie : /* Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques. */2025-04-26T21:47:10Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques.</span></span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
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<tr class="diff-title" lang="fr">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 26 avril 2025 à 21:47</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l44">Ligne 44 :</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 44 :</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Les « transitions » passées se sont soldées par des ''additions'' énergétiques. ===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Les « transitions » passées se sont soldées par des ''additions'' énergétiques. ===</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Par le passé, une stratégie discursive similaire a été déployée pour légitimer l'expansion d'une autre source d'énergie... le charbon!&nbsp;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Par le passé, une stratégie discursive similaire a été déployée pour légitimer l'expansion d'une autre source d'énergie... le charbon!&nbsp;</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Cette première « transition énergétique » a eu lieu vers la '''fin du XVIII<sup>e</sup> siècle en Angleterre'''. La source d'énergie la plus utilisée était alors le bois. Or, les problèmes de déforestation devenaient de plus en plus évidents et la société civile appelait à se rabattre plutôt sur le '''charbon de terre pour diminuer la consommation de bois'''. <ref>''Ibid.'', p.202</ref> Le charbon, ayant été découvert depuis le XI<sup>e</sup> siècle en Chine, était pourtant très peu utilisé, et ce, jusqu'au XVIII<sup>e</sup> siècle, à cause des émanations toxiques (dioxyde de souffre, oxyde d'azote, etc.) de sa combustion, qui polluaient et salissaient les alentours. Cela n'a pas empêché les experts et scientifiques anglais de '''présenter le charbon comme une « énergie verte »''' dont il fallait « généraliser l'usage » pour protéger « nos forêts dépeuplées ». <ref>''Ibid.'', p.203</ref> L'Angleterre s'est donc lancée à fond dans l'extraction de charbon à la fin du XVIII<sup>e</sup> siècle.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Cette première « transition énergétique » a eu lieu vers la '''fin du XVIII<sup>e</sup> siècle en Angleterre'''. La source d'énergie la plus utilisée était alors le bois. Or, les problèmes de déforestation devenaient de plus en plus évidents et la société civile appelait à se rabattre plutôt sur le '''charbon de terre pour diminuer la consommation de bois'''. <ref>''Ibid.'', p.202</ref> Le charbon, ayant été découvert depuis le XI<sup>e</sup> siècle en Chine, était pourtant très peu utilisé, et ce, jusqu'au XVIII<sup>e</sup> siècle, à cause des émanations toxiques (dioxyde de souffre, oxyde d'azote, etc.) de sa combustion, qui polluaient et salissaient les alentours. Cela n'a pas empêché les experts et scientifiques anglais de '''présenter le charbon comme une « énergie verte »''' dont il fallait « généraliser l'usage » pour protéger « nos forêts dépeuplées ». <ref>''Ibid.'', p.203</ref> L'Angleterre s'est donc lancée à fond dans l'extraction de charbon à la fin du XVIII<sup>e</sup> siècle.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Comme on peut s'y attendre, au lieu de diminuer la consommation de bois, la développement des techniques minières utilisées entre autres pour extraire le charbon ont globalement '''augmenté la coupe de bois'''. En effet, les '''mines à ciel''' ouvert nécessitent de raser d'immenses étendues forestières. Mais surtout, les '''chemins de fer''' ont été inventés à cette époque pour optimiser le transport du charbon (et des minerais) dans les mines. L'utilisation des trains s'est rapidement étendue dans le domaine du transport de personnes et de marchandises longue distance. Or, les rails des chemins de fer étant à l'époque construits en bois : la pression sur l'industrie forestière a donc monté en flèche. Il s'agit d'un cercle vicieux où l'exploitation de bois et de charbon se sont nourris mutuellement. <ref>''Ibid.'', p.203-204</ref> </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Comme on peut s'y attendre, au lieu de diminuer la consommation de bois, la développement des techniques minières utilisées entre autres pour extraire le charbon ont globalement '''augmenté la coupe de bois'''. En effet, les '''mines à ciel''' ouvert nécessitent de raser d'immenses étendues forestières. Mais surtout, les '''chemins de fer''' ont été inventés à cette époque pour optimiser le transport du charbon (et des minerais) dans les mines. L'utilisation des trains s'est rapidement étendue dans le domaine du transport de personnes et de marchandises longue distance. Or, les rails des chemins de fer étant à l'époque construits en bois : la pression sur l'industrie forestière a donc monté en flèche. Il s'agit d'un cercle vicieux où l'exploitation de bois et de charbon se sont nourris mutuellement. <ref>''Ibid.'', p.203-204</ref> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Si on résume :''' </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Si on résume :''' </div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l64">Ligne 64 :</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 62 :</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fichier:Trans-energ.png|600px|alt=Les transitions énergétiques au cours de l&#39;histoire|thumb|Les transitions énergétiques au cours de l&#39;histoire]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fichier:Trans-energ.png|600px|alt=Les transitions énergétiques au cours de l&#39;histoire|thumb|Les transitions énergétiques au cours de l&#39;histoire]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bref, cette « transition énergétique » du bois au charbon a mené exactement à l'effet inverse de ce qui était promu par les élites de l'époque. Elle a même permis le '''développement de l'exploitation du fer''', laquelle a en retour permis de décupler les capacités d'extraction de charbon. <ref>''Ibid.'', p.251</ref> </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bref, cette « transition énergétique » du bois au charbon a mené exactement à l'effet inverse de ce qui était promu par les élites de l'époque. Elle a même permis le '''développement de l'exploitation du fer''', laquelle a en retour permis de décupler les capacités d'extraction de charbon. <ref>''Ibid.'', p.251</ref> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Une '''deuxième « transition énergétique »''' similaire a été chantée au '''début du XX<sup>e</sup> siècle''', lorsqu'on promettait de remplacer le charbon par le pétrole et l'électricité. Or, on constate qu'on consomme aujourd'hui plus de charbon qu'au siècle dernier. <ref>''Ibid.'', p.204</ref> </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Une '''deuxième « transition énergétique »''' similaire a été chantée au '''début du XX<sup>e</sup> siècle''', lorsqu'on promettait de remplacer le charbon par le pétrole et l'électricité. Or, on constate qu'on consomme aujourd'hui plus de charbon qu'au siècle dernier. <ref>''Ibid.'', p.204</ref> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
</table>Mamiehttps://fr.wiki.lehub.ca/index.php?title=Mythe_sur_la_%C2%AB_d%C3%A9carbonation_%C2%BB&diff=8721&oldid=prevMamie : /* Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques. */2025-04-26T21:46:17Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Les « transitions » passées se sont soldées par des additions énergétiques.</span></span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<tr class="diff-title" lang="fr">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 26 avril 2025 à 21:46</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l50">Ligne 50 :</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 50 :</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Comme on peut s'y attendre, au lieu de diminuer la consommation de bois, la développement des techniques minières utilisées entre autres pour extraire le charbon ont globalement '''augmenté la coupe de bois'''. En effet, les '''mines à ciel''' ouvert nécessitent de raser d'immenses étendues forestières. Mais surtout, les '''chemins de fer''' ont été inventés à cette époque pour optimiser le transport du charbon (et des minerais) dans les mines. L'utilisation des trains s'est rapidement étendue dans le domaine du transport de personnes et de marchandises longue distance. Or, les rails des chemins de fer étant à l'époque construits en bois : la pression sur l'industrie forestière a donc monté en flèche. Il s'agit d'un cercle vicieux où l'exploitation de bois et de charbon se sont nourris mutuellement. <ref>''Ibid.'', p.203-204</ref> </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Comme on peut s'y attendre, au lieu de diminuer la consommation de bois, la développement des techniques minières utilisées entre autres pour extraire le charbon ont globalement '''augmenté la coupe de bois'''. En effet, les '''mines à ciel''' ouvert nécessitent de raser d'immenses étendues forestières. Mais surtout, les '''chemins de fer''' ont été inventés à cette époque pour optimiser le transport du charbon (et des minerais) dans les mines. L'utilisation des trains s'est rapidement étendue dans le domaine du transport de personnes et de marchandises longue distance. Or, les rails des chemins de fer étant à l'époque construits en bois : la pression sur l'industrie forestière a donc monté en flèche. Il s'agit d'un cercle vicieux où l'exploitation de bois et de charbon se sont nourris mutuellement. <ref>''Ibid.'', p.203-204</ref> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Fichier:Trans-energ.png|600px|alt=Les transitions énergétiques au cours de l&#39;histoire|thumb|Les transitions énergétiques au cours de l&#39;histoire]]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Si on résume :''' </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Si on résume :''' </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 80%; margin-left: auto; margin-right: auto;"</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 80%; margin-left: auto; margin-right: auto;"</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l63">Ligne 63 :</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 63 :</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Fichier:Trans-energ.png|600px|alt=Les transitions énergétiques au cours de l&#39;histoire|thumb|Les transitions énergétiques au cours de l&#39;histoire]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bref, cette « transition énergétique » du bois au charbon a mené exactement à l'effet inverse de ce qui était promu par les élites de l'époque. Elle a même permis le '''développement de l'exploitation du fer''', laquelle a en retour permis de décupler les capacités d'extraction de charbon. <ref>''Ibid.'', p.251</ref> </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bref, cette « transition énergétique » du bois au charbon a mené exactement à l'effet inverse de ce qui était promu par les élites de l'époque. Elle a même permis le '''développement de l'exploitation du fer''', laquelle a en retour permis de décupler les capacités d'extraction de charbon. <ref>''Ibid.'', p.251</ref> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
</table>Mamie